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Asics Gel-Cumulus 28 Sneaker

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Asics Gel-Cumulus 28 - 42.5

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La ASICS Gel-Cumulus 28 es una zapatilla de entrenamiento diario neutra orientada a ofrecer amortig…

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Zapatillas Asics Gel-Cumulus 28 Gris Verde SS26, Talla 42.5 - Eur

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Asics Gel-Cumulus 28: suavidad máxima para tus entrenamientos diarios Las Asics Gel-Cumulus 28 está…

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Asics Gel-Cumulus 28 Sneaker

La ASICS Gel-Cumulus 28 es una zapatilla de entrenamiento diario neutra orientada a ofrecer amortiguación equilibrada y transiciones suaves en asfalto. Mantiene un perfil relativamente alto (aprox. 38,5 mm en talón y 30,5 mm en antepié) con drop de 8 mm y peso cercano a 250-260 g en versión masculina, combinando espuma moderna y tecnología PureGEL para lograr una pisada suave pero con cierta respuesta. Está pensada para corredores de pisada neutra que buscan una zapatilla versátil para entrenamiento diario, especialmente para ritmos suaves o moderados. Funciona bien para corredores de peso ligero o medio y para quienes priorizan comodidad y consistencia antes que velocidad. Su uso típico abarca desde rodajes cortos hasta tiradas largas de entrenamiento en asfalto, donde destaca por su suavidad y transición fluida entre apoyo y despegue. El upper utiliza una malla técnica tipo engineered jacquard mesh diseñada para mejorar la ventilación y adaptarse al pie sin añadir demasiadas capas estructurales. Esta construcción busca un ajuste cómodo y relativamente uniforme, con sujeción en mediopié y un ajuste estándar en talón y antepié. La lengüeta y los refuerzos del talón ayudan a estabilizar el pie y reducir puntos de presión durante la carrera. La mediasuela combina la espuma FF BLAST MAX con inserciones de PureGEL en el talón. La espuma ofrece una amortiguación blanda y ligera con cierto retorno de energía, mientras que el PureGEL mejora la absorción de impactos y suaviza el aterrizaje. El conjunto busca una sensación amortiguada y fluida, con transición progresiva desde el contacto del talón hasta el despegue. La suela utiliza el compuesto FLUIDRIDE, que mezcla EVA y goma para mantener ligereza y favorecer transiciones suaves en carrera. En las zonas de mayor desgaste se incorpora goma AHAR LO o LO-HRD para aumentar la durabilidad y mejorar la tracción en superficies de asfalto, especialmente en el talón.