Busch 54150 H0 Modello Agricolo Fendt F 15

In sella! Già nel 1930, i fratelli Hermann e Xaver Fendt, sotto la guida del padre Johann Georg Fendt, costruirono il primo trattore Dieselross da 6 CV a Kempten, in Baviera. Nel 1937, la loro azienda fu registrata nel registro commerciale. Poiché l'azienda attribuiva grande importanza alla qualità, i successi di vendita non tardarono ad arrivare. Nel 1949 fu presentato il modello F15, dotato di un motore diesel monocilindrico raffreddato ad acqua della MWM. Il trattore era inoltre equipaggiato con un cambio ZF a quattro marce avanti e una marcia indietro. Già un anno dopo, sul mercato arrivò la versione rivisitata F15G. La novità consisteva nel cambio sviluppato autonomamente da Fendt, che, a richiesta, poteva essere fornito con un cambio a 8 marce avanti e 2 indietro, invece del precedente cambio a 4 marce avanti e una indietro. Inoltre, l'asse anteriore fu rinforzato e le mozzi delle ruote anteriori furono sigillati contro la polvere. La forma della copertura rotonda introdotta con il F15 fu mantenuta fino alla fine della produzione dei Dieselrösser nel 1958. Durante il periodo di costruzione dal 1949 al 1957, furono venduti 15.071 Dieselrösser. Nel 1997, l'azienda familiare fu acquisita dal gruppo americano AGCO, che nel 2009 cambiò nome in AGCO GmbH. Tuttavia, il marchio Fendt è rimasto e rappresenta il marchio premium dell'azienda. Poco dopo l'acquisizione, la gamma di prodotti fu ampliata con trinciatrici, mietitrebbie, rotopresse, falciatrici, rastrelli e presse per balle.