Centralina Mbk Booster / Nitro Dopo Il 2004

CDI sfrenata Booster e Nitro dopo il 2004 Come pezzo di ricambio per l'originale, offriamo qui questa scatola CDI da montare su scooter Yamaha e MBK come MBK Nitro, MBK Booster, MBK Ovetto, Yamaha Aerox, Yamaha BW's e molti altri. Perché montare una CDI sul Booster 2004? La scatola CDI di uno scooter 50cc originale è generalmente limitata dal produttore per rispettare le norme antinquinamento in vigore. Di conseguenza, il vostro scooter è limitato nella potenza e nella velocità massima. Per aumentare la potenza e la velocità massima, è necessario installare un CDI sfrenato per eliminare questa limitazione. nota bene: la CDI deve essere sostituita quando si installa un kit cilindri, uno scarico o una variante sportiva. Installazione della scatola CDI Booster : L'installazione della nuova centralina CDI è estremamente semplice, in quanto il sistema è "Plug & Play". È sufficiente scollegare la scatola CDI originale e inserire quella nuova e l'installazione è completa! CDI disaccoppiata Nitro dopo il 2004 CDI disaccoppiato Booster dopo il 2004 CDI disaccoppiato Stunt dopo il 2004 CDI disassemblato Ovetto dopo il 2004 CDI disaggregato Mach G dopo il 2004 Sostituisce il numero di parte OEM Yamaha 5BMH55402000; 5BM-H5540-20