Stage6

Gruppo Termico Stage6 77Cc Streetrace Ghisa Grigia Derbi Euro 3 / Euro 4

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Specifiche
MarcaStage6
CondizioneNuovo
Descrizione
Kit Derbi Euro 3 ed Euro 4 77, il cilindro per eccellenza per coniugare prestazioni e affidabilità Se cercate affidabilità ma soprattutto potenza, questo è il kit cilindri che fa per voi: Il cilindro Stage6 Streetrace in ghisa da 77cc per Derbi Euro 3 e 4.Nel kit Stage 6 77 troverete: Cilindro in ghisa da 77cc D.50mm, 5 travasi e scarico ovale, Pistone completo bi-segmento diam. 50 mm, Testata in alluminio monoblocco ad alta compressione, Kit di guarnizioni (base e testa), Viti e bulloni. Il kit 77 Stage 6 StreetRace è realizzato in ghisa e combina perfettamente affidabilità e prestazioni. Sarà il vostro compagno quotidiano nei vostri viaggi in moto. Come ottenere il massimo dal kit Derbi Stage 6 in ghisa 77? Per ottenere il massimo dal vostro kit Derbi in ghisa 77 dopo il 2006 e quindi ottenere il massimo delle prestazioni, vi consigliamo di abbinarlo ad almeno : un carburatore PWK da 21 mm; un cambio valvole come lo Stage6 Viton; uno scarico racing come lo Stage6 Streetrace low flow; una frizione rinforzata; un albero motore rinforzato a corsa standard e, perché no, un'accensione a rotore interno come la MVT Digital Direct.Questa combinazione di parti sarà ottimale per l'uso quotidiano della vostra moto 50 come Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, ...ecc. Nota bene: Lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale, quindi presenta l'annotazione "49,9cc". Ma vogliamo rassicurarvi: si tratta di un 77cc! L'assemblaggio del kit cilindro è molto semplice e non richiede alcuna fresatura del basamento. Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela di olio al 3% garantirà robustezza e durata.Kit cilindri Derbi Euro3 ed Euro4 NON omologati!Nota bene: le moto 50cc dotate di motore Derbi Euro 4 hanno un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore di temperatura originale Euro 4 sulla testa del cilindro, utilizzare l'adattatore MF96.91010.

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