Rf-Elements HG3-TP-A90 - 16 Dbi - 5.18 - 6 Ghz - 90° - 25° - Antenna A Cono - Twistport, Antenna Wifi

RF Elements HG3-TP-A90 - Antenna a Tromba TP Asimmetrica L'antenna a tromba TP asimmetrica unisce il meglio di entrambi i mondi: alta guadagno di un'antenna settoriale tradizionale e nessun lobo secondario di un'antenna a tromba. Il modello di irradiazione è ampio in azimut e stretto nel piano di elevazione, migliorando notevolmente le opzioni per la pianificazione della copertura. L'antenna a tromba TP asimmetrica supera l'antenna settoriale a patch tradizionale grazie all'elevata stabilità del fattore di guadagno e del modello di irradiazione nell'intero intervallo operativo. L'ottima soppressione del rumore e la precisione del modello di irradiazione rendono l'antenna a tromba TP asimmetrica ideale per cluster AP ad alta densità in aree poco popolate e in siti densamente popolati. L'antenna a tromba TP asimmetrica è dotata dell'innovativo connettore TwistPort, una porta d'onda brevettata Twist-and-Lock. Il TwistPort è praticamente privo di perdite e rappresenta un cambiamento di paradigma completo in termini di scalabilità delle reti wireless e comodità di implementazione. L'antenna a tromba TP asimmetrica supporta una vasta gamma di radio di terze parti mainstream grazie all'adattatore TPA TwistPort. Dati tecnici - Collegamento antenna: TwistPort - Porta d'onda a sgancio rapido - Tipo di antenna: Tromba - Materiali: Plastica ABS resistente ai raggi UV, policarbonato, HDPE, alluminio, acciaio inossidabile - Grado di protezione: IP55 - Diametro di montaggio su palo: 22-80 mm - Temperatura: -35°C a +55°C - Resistenza al vento: 160 km/h - Inclinazione meccanica: +/-25° - Peso: 6,5 kg - Dimensioni: 41,2 x 40,0 x 40,0 cm - Intervallo di frequenza: 5180 - 6000 MHz - Guadagno: 16 dBi - Larghezza del fascio azimutale -3 dB: H 60°/V 60° - Larghezza del fascio di elevazione -3 dB: H 16°/V 16° - Larghezza del fascio azimutale -6 dB: H 90°/V 90° - Larghezza del fascio di elevazione -6 dB: H 25°/V 25° - Rapporto avanti-indietro: 30 dB.