Im Maschinen- und Apparatebau wie auch im Bauwesen oder im Schiffbau ist das SchweiÃen nach wie vor das dominierende Fügeverfahren. Die Tendenz zum Leichtbau führte in den v- gangenen Jahren verstärkt zur Entwicklung neuer, oft nicht schweiÃgeeigneter Werkstoffe, für die neue Verfahren zum Verbinden erforderlich wurden. Auch traten manche älteren Verf- ren in den Hintergrund (getreten) und wurden durch wirtschaftlichere verdrängt (worden). Somit hat sich das Spektrum sehr stark verändert. Die Sicherheit eines Bauteils, einer Anlage oder Bauwerks wird aber nicht erst durch die Q- lität der Fertigung und der verwendeten Verfahren bestimmt. Wesentlich von Einfluss ist die Konstruktion, die neben der Gestaltung auch die Berechnung und die Werkstoffauswahl - fasst. Dies trifft in besonderem MaÃe zu, wenn im Fertigungsablauf Fügeprozesse enthalten sind. Das vorliegende Buch behandelt beide Bereiche der Fügetechnik, die Fertigung und die K- struktion und gibt einen guten Ãberblick zu diesen Aspekten. Die 2. Auflage des Buchs war stark nachgefragt worden, so dass nach kurzer Zeit nun eine Neuauflage erforderlich wurde. In diese flossen bei der Bearbeitung die gemachten Erfahr- gen und Rückmeldungen aus dem Kreis der Leser ein. Bekanntgewordene Fehler wurden k- rigiert. Die Gliederung des Inhalts in den beiden früheren Auflagen hat sich bewährt und wurde b- behalten. So beginnt das Buch mit der Behandlung der klassischen Prozesse des Schmelz- und PressschweiÃens wie auch des Lötens. Ergänzend werden das Metallkleben, das Kunststo- schweiÃen und das immer wichtiger werdende Fügen durch Umformen und Nieten vorgestellt.
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