Piko Diesellok BR V 90 Dbm Ep III DCS

Novità 2026: Potente prestazione nel servizio di manovra – La serie V 90 La V 90 è una locomotiva di manovra e spostamento diesel-idraulica di media pesantezza delle Ferrovie Federali Tedesche, progettata per compiti impegnativi sui binari. Come sviluppo originale della V 100, è stata realizzata da MaK (Maschinenbau Kiel) con una costruzione completamente nuova: più lunga, robusta e potente. Le prime 20 locomotive di pre-serie furono consegnate nel 1964/65, e dal 1966 iniziò la produzione in serie con il collaudato motore MTU-12V e una velocità massima di 80 km/h. Nel corso dei decenni, la V 90 ha dimostrato la sua versatilità: dal colore originale porpora, passando per l'azzurro oceano-beige fino all'attuale design rosso traffico. Dotata di moderna radio-telecomando, è stata ulteriormente sviluppata nella serie 294 – un passo importante per aumentare l'efficienza nel servizio di manovra. Oggi la serie costituisce il pilastro del traffico di vagoni singoli di DB Cargo. Le locomotive manovrano treni merci in tutta la Germania, prelevano vagoni presso i clienti e garantiscono processi fluidi nei terminal di manovra. Versione con doppio ventilatore di tipo Behr, con antenna a piatto, trombe e deflettori del vento aggiuntivi, maniglie e gradini di accesso raffinati, cabina di guida illuminata, con tamponi a cuffia e maniglie per tamponi, scatole di lubrificazione e sabbiere, in funzionamento digitale con illuminazione della cabina attivabile, decoder audio PSD XP con suono autentico e molte funzioni preinstallate, tubi freno e ganci di accoppiamento inclusi.